廣佛出行360秒高頻小時光
廣佛地鐵乘客日均固定累計超過30分鐘的地鐵時光，地鐵不僅 僅是出行的交通工具，也是生活空間的一部分，乘客從走進地 鐵，乘坐列車，到走出地鐵，每一環(huán)節(jié)平均經(jīng)歷約360秒，每天出行小時光的多頻次積累造就了屬于地鐵媒體平臺獨有的場景模式。
廣佛地鐵獨有高頻次、多觸點、易感應(yīng)的空間場景，廣佛地鐵 全線運營站點達到22個，全線單程乘坐最短時間約為40分鐘， 近8成乘客每周高頻次乘坐廣佛地鐵在廣佛雙城不同商圈間穿 梭來往，從時間維度打造出廣佛地鐵空間獨特的封閉場景。
地鐵融媒體 ? 視覺大創(chuàng)意 ? 空間新焦點廣佛地鐵廣告資源公司致力推動地鐵空間資源形式的創(chuàng)意化、多樣化，不斷銳意創(chuàng)新，持續(xù)開發(fā)更豐富、更具表現(xiàn)力的廣告資源形式；同時以大數(shù)據(jù)為依托，提供互動營銷整體策略、整合互動策劃與創(chuàng)意、社會化營銷、多屏整合傳播、程序化購買、大數(shù)據(jù)分析及電子商務(wù)運營等立體化數(shù)字營銷專業(yè)服務(wù)，實現(xiàn)線上與線下的鏈接與貫通、實現(xiàn)新的整合營銷傳播的價值提升，讓地鐵場景營銷走出地下空間，成為企業(yè)展現(xiàn)品牌的新戰(zhàn)場。

廣佛地鐵品牌列車廣告
媒體類型：品牌列車
媒體形式：品牌列車1列
發(fā)布費（元/4周）：110000
制作費（元/列）：10000
資源說明：多重組合車內(nèi)的車廂看板、車門貼、車窗貼， 對車內(nèi)乘客進行滲透式傳播。
資源數(shù)據(jù)：平均廣告停留率50%，平均逗留時間360秒

廣佛地鐵全包車廣告
媒體類型：全包車
媒體形式：全包車A、全包車B(發(fā)布面積不含天花板和地板)
發(fā)布費（元/4周）：300000、188000
制作費（元/列）：105000、65000
1、最短發(fā)布周期為4周，且發(fā)布起 止日必須按每月的1日-28日執(zhí)行； 2、上刊費詳見制作費附表；
3、創(chuàng)意效果和發(fā)布面積以廣佛地鐵 實際審批結(jié)果為準。

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