- 1
德州東站高鐵燈箱廣告
德州東高鐵站廣告,德州東高鐵站燈箱廣告,萬(wàn)事成傳媒
城市地區(qū)：濟(jì)南
發(fā)布周期：周起
刊例價(jià)格：詳見(jiàn)下表（折扣詳細(xì)請(qǐng)電詢）
咨詢熱線：13466609726
媒體概述：咨詢德州東高鐵站燈箱廣告,德州東高鐵站廣告13466609726,德州東高鐵站廣告價(jià)格,德州東高鐵站進(jìn)站大廳廣告,德州東高鐵站候車廳燈箱廣告,德州東高鐵站售票大廳廣告,德州東高鐵站出站燈箱廣告,請(qǐng)聯(lián)系萬(wàn)事成傳媒！一手媒體價(jià)格。
德州東高鐵站介紹
德州東站，位于素有“九達(dá)天衢”“神京門戶”之稱的山東省德州市，中國(guó)高速鐵路客運(yùn)網(wǎng)“四縱四橫”中的一縱一橫——京滬高速鐵路和青太客運(yùn)專線交會(huì)于此，在京滬高速鐵路上北距北京南站314公里，南距上海虹橋站1004公里，在青太客運(yùn)專線上西距太原南站437公里，東距青島站506公里。
德州東站是中國(guó)鐵路北京局、濟(jì)南局兩集團(tuán)公司的分界站，也是目前京滬高速鐵路沿線地級(jí)城市中候車室規(guī)模最大的客運(yùn)站。現(xiàn)歸中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司天津西直屬站管轄。
德州東站是中國(guó)鐵路北京局、濟(jì)南局兩集團(tuán)公司的分界站，也是目前京滬高速鐵路沿線地級(jí)城市中候車室規(guī)模最大的客運(yùn)站。現(xiàn)歸中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司天津西直屬站管轄。
德州東高鐵站進(jìn)站大廳廣告
| 德州東高鐵站進(jìn)站大廳廣告(yd) 媒體位置：進(jìn)站大廳 媒體形式：墻體燈箱 最小投放單位：1塊/組 媒體數(shù)量：2塊 媒體編號(hào)：DZE-H2-QD-(01-02) 廣告尺寸（m）：16*1.7*1面 廣告面積（㎡）：27.20 刊例價(jià)（萬(wàn)元/月/組）：10 （價(jià)格僅供參考） |
 |
德州東高鐵站候車廳廣告
| 德州東高鐵站候車大廳廣告(yd) 媒體位置：候車大廳 媒體形式：墻體燈箱 最小投放單位：1塊/組 媒體數(shù)量：2塊 媒體編號(hào)：DZE-H2-QD-(03-04) 廣告尺寸（m）：8.4*2.4*1面 廣告面積（㎡）：20.16 刊例價(jià)（萬(wàn)元/月/組）：10 （價(jià)格僅供參考） |
 |
| 德州東高鐵站候車室廣告(yd) 媒體位置：三樓候車室 媒體形式：立式燈箱 最小投放單位：1塊/組 媒體數(shù)量：3塊 媒體編號(hào)：DZE-LD-(01-03) 廣告尺寸（m）：3.6*2.4*1面 廣告面積（㎡）：8.64 刊例價(jià)（萬(wàn)元/月/組）：10 （價(jià)格僅供參考） |
 |
德州東高鐵站售票大廳廣告
| 德州東高鐵站售票大廳廣告(yd) 媒體位置：售票大廳 媒體形式：墻體燈箱 最小投放單位：1塊/組 媒體數(shù)量：1塊 媒體編號(hào)：DZE-S-QD-01 廣告尺寸（m）：10.8*2.4*1面 廣告面積（㎡）：25.92 刊例價(jià)（萬(wàn)元/月/組）：8 （價(jià)格僅供參考） |
 |
德州東高鐵站出站燈箱廣告
德州東高鐵站出站通道廣告(yd)
|
 |
|||||||||||||||||||||
| 德州東高鐵站出站大廳廣告(yd) 媒體位置：出站大廳 媒體形式：墻體燈箱 最小投放單位：1塊/組 媒體數(shù)量：1塊 媒體編號(hào)：DZE-C-QD-35 廣告尺寸（m）：15.6*2*1面 廣告面積（㎡）：31.20 刊例價(jià)（萬(wàn)元/月/組）：12 （價(jià)格僅供參考） |
 |
|||||||||||||||||||||
| 德州東高鐵站出站樓梯梯楣廣告(yd) 媒體位置：出站樓梯梯楣 媒體形式：楣頭燈箱 最小投放單位：1塊/組 媒體數(shù)量：4塊 媒體編號(hào)：DZE-Z-MD-(01-04) 廣告尺寸（m）：4.8*1.2*1面 廣告面積（㎡）：5.76 刊例價(jià)（萬(wàn)元/月/組）：5 （價(jià)格僅供參考） |
 |
|||||||||||||||||||||
| 咨詢高鐵燈箱廣告 、德州東高鐵站廣告價(jià)格請(qǐng)聯(lián)系萬(wàn)事成傳媒！（ www.www.ststone56.com.cn） 如果您想投放德州東高鐵站led廣告請(qǐng)點(diǎn)擊http://www.www.ststone56.com.cn/gtled/351.html |
||||||||||||||||||||||
